Капацитет аутобуса варира у зависности од модела. Различити модели аутобуса могу да превезу од десетак до шездесет или седамдесет људи.
Стандарди за број путника одобрен за велике аутобусе су следећи:
1. Велики путнички аутомобили, аутобуси номиналног капацитета 19 или више особа;
2. путничка возила средње величине, аутобуси номиналног капацитета 10 или више и мање од 19 особа;
3. Мали путнички аутомобили, аутобуси номиналног капацитета 9 или мање људи.
Називни капацитет је максимална носивост одобрена за возила, бродове, авионе и друга превозна средства.
Уобичајени велики аутобуси укључују: 22 седишта, 25 седишта, 29 седишта, 33 седишта, 35 седишта, 37 седишта, 45 седишта, 49 седишта, 55 седишта и друге моделе. Велики аутобуси се односе на путничка возила дужине веће од 6 метара или номиналног капацитета више од 19 људи. Неки аутомобили су опремљени свим седиштима, а неки су опремљени свим лежајевима.
Према различитим режимима услуге, аутобуси се могу поделити на аутобусе за путовања, градске аутобусе, аутобусе за аутопут, железничке аутобусе, аутобусе за разгледање и школске аутобусе. Аутобуси се према укупној структури могу поделити на појединачна возила и возове. Појединачна возила су основни модели, а често се деле на велике, средње и мале типове према укупној маси аутобуса или постављеном капацитету путника.
Информације везане за аутобусе су следеће:
1. Аутобуси могу бити једнослојни и двослојни;
2. Постоје зглобни и тракторско-приколични. Постоје преграде са двоја врата, са једним вратима или пртљажни простори;
3. Већину аутобуса покрећу дизел мотори, а постоје и чисто електрична возила са потпуно металним каросеријама;
4. Према утрошеној енергији и површини пута коју заузима број путника, возила јавног превоза су економичнија од личних возила. Ово је један од главних разлога зашто многе земље дају приоритет развоју аутобуса јавног превоза.
